Triumph Factory Racing 耐力賽車隊
國際摩托車聯盟超級耐力賽世界錦標賽與國際摩托車聯盟耐力賽世界錦標賽
國際摩托車聯合會耐力賽世界錦標賽(FIM EnduroGP World Championship)作為耐力賽領域更為「傳統」的賽事,在比賽週末期間設有多項技術考驗。包括耐力测试 (Enduro Test)、越野摩托车测试 (Motocross Test) 和极限测试 (Extreme Test) ,均为赛事规定项目,通常还会在周五晚间举行广受欢迎的超级测试 (Super Test)。该耐力系列赛创办于 1968 年,现今分为三个组别: * Enduro1 (E1): 250cc 以下二冲程及四冲程车型 * Enduro2 (E2): 255cc~450cc 四冲程车型 * Enduro3 (E3): 255cc 二冲程及 450cc 四冲程车型, 此外还将授予三个组别中总积分最高的车手 EnduroGP 总冠军奖项。Triumph車隊車手米凱爾·佩爾松將續約第二個賽季,他曾為冠軍頭銜奮戰,為Triumph廠隊帶來豐富的賽事經驗。2026年,德國車手傑瑞米·西多將加入佩爾松的陣營,這位渴望在系列賽中取得佳績的車手,將與佩爾松共同接受傑米·麥肯尼的指導。車隊將於2026年出戰E1級與耐力賽GP級賽事。
Triumph Factory Racing 耐力賽車隊
Triumph Factory Racing車隊由保羅·埃德蒙森領軍,這位前英國車手曾四度奪得耐力賽世界冠軍,更在國際六日耐力賽(ISDE)創下18面金牌的紀錄,並多次代表英國出賽。埃德蒙森是越野界知名人物,他創建並管理的前耐力賽GP車隊「快手艾迪車隊」曾取得輝煌戰績,同時他更在英國成功籌辦多場廣受歡迎的耐力賽事。
賽程表
賽道驅動的性能表現
從Grand Prix賽道到越野地形,Triumph賽車計畫持續推動旗下摩托車在工程技術、性能表現與全方位實力上的進化。